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公司召開安全工作會議


發布日期:2019-04-04 瀏覽次數: 字體:[ ]

3月26日上午,輪渡公司召開安全工作會議,通報國內近期發生的安全事故,部署當前和近階段安全生產工作。公司領導班子成員,各部室、船、站負責人,各下屬企業主要負責人及分管領導出席會議。

公司黨委書記、總經理李平敏在會上強調,要深入貫徹落實習近平總書記關于安全生產工作重要指示精神,深刻汲取近期一些地方接連發生重大安全事故的教訓,認清嚴峻形勢,樹牢政治意識、底線意識、效益意識和安危意識,進一步增強做好安全生產工作的責任感和緊迫感,強化隱患排查,壓實安全責任,扎實推進安全管理落實,深化危險品運輸管理工作,全力以赴保障運輸安全生產形勢穩定。

公司副總經理葉海雄詳細通報了國內近期發生的六起安全事故情況,全面分析了事故特點,針對性的提出了公司安全工作措施,并對做好當前和今后一個時期的安全工作作出部署。

葉海雄強調,當前正值春季火災高發期及霧季,同時處于鴨白線 LNG增班運輸關鍵時刻,各單位、各部門要在思想上高度重視,深刻吸取事故教訓,牢固樹立安全發展理念,強化紅線意識,堅守底線思維,清醒認識當前安全生產形勢的嚴峻性、復雜性、突發性,以更加堅決的態度、更加務實的作風、更加有力的措施,確保安全管理工作落到實處。

葉海雄強調,要著重做好危險品專渡運輸工作。天津8.12事故和江蘇響水化工廠爆炸事故案例充分說明了危險品作業的風險性和保證安全的重要性。針對鴨白線危險品專渡運輸,要進一步加強安全管理,規范各環節操作行為。一是公司調運部門務必按《危險車輛過渡錯時作業操作規程》,密切關注船舶航行、靠離泊動態,加強與船站溝通聯系,合理安排船舶靠離泊作業和客班、危險品班上下船作業。危險品申報團隊必須加強業務學習,收集符合規定要求的危險貨物安全技術說明書,罐體檢驗合格證,包裝檢驗說明書,車輛檢驗證書等申報材料,認真負責地做好網上申報工作,嚴格執行一人申報一人復核程序,盡最大可能避免出現海事退申和扣分情況。二是各船舶必須嚴格執行《船舶危險品運輸管理制度》,每月針對《危險品周知卡》、《LNG應知卡》組織開展一次自學培訓,每季度開展一次危險品應急演練;嚴格執行《危險品專渡航前會議制度》,開航前船長召開航前會議,熟悉本渡所裝危險品種類、特性及應急處置方式;嚴格執行《客運站危險品車輛過渡錯時作業操作規程》,危險品專渡(特殊情況除外)只能靠鴨蛋山、白峰客運站2號泊位進行滾裝作業;在危險品運輸航行期間,正常開啟VHF、AIS及相關航行儀器設備,在規定頻道保持守聽,及時在相應頻道播發本船的航行安全信息,服從兩地VTS中心的監管和指揮;加強與過往船舶聯系,協調避讓行動。特別要注意穿越三號警戒區、白峰船廠等重點海域;嚴格執行公司《 LNG槽車專線運輸船舶航行須知》,按規定使用四塊三角木固定每輛車,保持不間斷巡艙,并絕對禁止吸煙;進出港、靠離泊作業,船長必須在駕駛臺親自指揮操縱,及時掌握泊位情況,協調好靠離泊秩序,確保靠離泊安全。三是各客運站嚴格執行《客運站危險品運輸管理制度》,嚴格落實錯時作業規定,危險車輛裝、放車作業時,嚴禁其他船舶裝放車作業。遇有閃電、雷擊或附近發生火警時,立即禁止危險品車輛裝卸作業。每班組至少每月針對《危險品周知卡》、《LNG應知卡》組織開展一次培訓,每年組織兩次危險化學品泄漏演練和消防演練。從車輛進入安檢區域時間(嚴格控制在20分鐘內);上船前檢查(新奧安檢合格證保存等);放車作業(有效指揮,控制車速,防止二車同時進入引橋造成擦碰);站場夜間禁止停放等方面要管理到位。四是公司檢查組要通過現場檢查、視頻監控、錄像回放等手段,加強船站作業動靜態與日常監督。對發現的違規現象,將加大處罰力度,如情節嚴重,對責任人員將作降級或調離崗位處理,確保危險品運輸管理工作進一步深化、規范。

葉海雄還對繼續做好霧季運輸安全、“清明小長假”期間安全運輸、加強春季火患整治、公司海務機務管理人員專項整治和開展企業安全班組勞動競賽活動以及船員船上見習培訓申請等工作,作了詳細布置。

  公司副總經理傅金勇就推進創城工作長效機制作出布置,同時通報了美麗航線建設工作的測評結果,并根據相關評比規則對公司所屬客運站及船舶存在的共性問題、個性問題進行全面分析,提出針對性舉措。傅金勇強調,要深入加強服務人員的服務意識和綜合素質,繼續推進優質服務品牌打造工作。





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